赛事,赛事***

交换机 2024-10-19 4 0

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧宝体育赛事的问题，于是小编就整理了4个相关介绍***体育赛事的解答，让我们一起看看吧。

FIA GT,WTCC,DTM,BTCC这几项赛事有何区别？
从A到Z 26个字母，最代表性的Logo是啥？
雪佛兰赛欧3和吉利远景，哪个好一点？
外观时尚性价比高的汽车音响有哪些推荐？

FIA GT,WTCC,DTM,BTCC这几项赛事有何区别？

这些赛事虽然都是房车赛，但是使用赛车和赛事标准都不一样。

无论是发动机转速，马力，扭力，排量，到变速箱规格，尾部扩散器，空气动力学套件，改装程度等等都不同。而且FIA GT还有GT1和GT2两个组别。FIA GT里面有法拉利F430，阿斯顿马丁DBR9，兰博基尼蝙蝠，考维特C6，SALEEN S7，道奇蝰蛇，保时捷911TURBO，宝马M3GTR，奔驰CLK GTR等车型。DTM里面有***雅特，奔驰CLK，奥迪A4WTCC里面有宝马3系，本田HD版雅阁，西亚特，雪弗兰克鲁兹，阿尔法147等车型CTCC分为1.6和2.0组别，1.6组别有骐达，POLO，雅力士，马自达2，海马3，赛拉图2.0组别有马自达3，6，福特福克斯，雅阁，思域等车型它们使用赛车都不一样，改装的也完全不同，赛事级别都不同

从A到Z 26个字母，最代表性的Logo是啥？

1、这个世界上并没有类似《最具影响力logo排行榜》这种东西，我只能说一下我的看法

（图片来源网络，侵删）

知乎上什么时候形成这种只看图不看字的幼儿园风格了？我列举的是“图形结构上可以清晰的表达且只表达单个字母的Logo”

A：ADOBE

图形处理领域当仁不让的NO.1

（图片来源网络，侵删）

B：BENTLEY

宾利在汽车行业的地位和知名度应该是没有疑问的

C：CHANEL

（图片来源网络，侵删）

这个不用说，顶级女装品牌

雪佛兰赛欧3和吉利远景，哪个好一点？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
远景与赛欧是入门级别家用轿车当中的代表车型，可以说无论从保有量，价格还是口碑
来看，两款车都有非常不错的一个表现，那么说在选择的时候应该如何去做出判断呢？下边我来给大家分析一下，供大家参考。
先说吉利远景。这款车在吉利的车型当中属于资历非常老的一款车型了，到目前为止销量也是突破了百万台，在自主轿车当中也是非常具有说服力的一个成绩。而对比赛欧来看，远景的优势在于出色的性价比以及家用舒适性。性价比方面，相对接近的价格更加丰富的配置就是最好的证明。可以说在新远景这台车上我们几乎可以找到十万级别的车型配置，无论是语音互联还是ESP，对于一台入门级别的轿车来说显得还是弥足珍贵的，而赛欧的话有个天窗还是在命名当中带上，生怕消费者不知道一样，所以说在性价比方面，远景是完胜赛欧的。再就是舒适性表现更加出色，它的舒适性一来表现在更丰富的配置上，二来表现在更加宽敞的空间以及更加柔软的座椅上。空间方面，远景轴距达到了2615mm，而赛欧仅仅是2500mm，这个级别的车型如此大的轴距差距在空间反馈来说比较明显的。另外就是座椅的柔软程度更出色，这个实地乘坐一下就可以体会出来，赛欧的乘坐感受非常一般，而远景相对出色。
再来说说赛欧。这款车是售价最低的合资车型代表，并且上市时间也是非常早了，在国内的保有量也是非常突出。那么对比远景来看，赛欧的优势在于它的合资背景加持以及更加皮实耐用的特性。合资背景很好理解毕竟雪佛兰是通用旗下的一个品牌，是正八经的合资车，这样的话对比吉利纯国产还是有一定的吸引力的。皮实耐用性方面，赛欧的动力平台技术非常的纯熟，并且车体的钣金细节做的也比较到位，虽然是一款小型轿车，但是对于各种恶劣路况也是比较从容，很多消费者买它就是当个工具车用，毛病少，省油耐造，在这个角度来看，远景还是与赛欧有一些差距的。

所以说家用为主追求性价比就选个远景，平时用途比较多追求一个更稳定品质的话可以选择赛欧。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

合资对比国产。赛欧更保值，配置会低，科技配置更少。开着比较朴素。

远景，外观内饰豪华。动力品质会差点。

一个是成熟稳重的***，一个是花枝招展的***，你选吧！

纠结不，哈哈。试驾了才能知道哪个好。

吉利远景还是值得买的，在同级别中，合资车的配置远不如自主品牌，远景的车机的语音控制系统就甩了赛欧几条街，加上赛欧三内饰满满的塑料感，对比之下，远景的内饰***用软性材料覆盖，不会有廉价感，另外远景配置定速巡航这种跨级别配置，真的还要再考虑赛欧3吗？

还是看个人选择了，目前市场情况远景低配裸车价大概4.3W左右，O3低配裸车价4.5W左右，价格相差不多。不过相比起来远景1.5L发动机油耗基本在7个点以上，O3系列1.3L发动机是真心省油，基本耗油量在在5个点左右。两者作为入门级的家轿，动力虽然有点肉，但勉强够用。远景的尺寸舒适性高于O3，但耗油率同样比O3高上不少。O3发动机以德国***的发动机为原型，经济适用，经过市场多年检验，十分稳定，除了低档位换档顿挫这个通病外，很少会发生毛病。远景15.L自然吸气发动机虽然国产也比较成熟，但耐久度还是差上一点。总结一句话，想相对舒适买远景，想省油买O3，这个价位的车，小毛病肯定都是有的，会不会碰到，得看运气。

我的话会选择远景，赛欧这个车，三厢的造型看上去很突兀，完没有远景的看上去和谐，而且内饰的配置也不怎么样，很多都是硬塑料的覆盖件，远景这方面就做得相对好一些了，虽然也没有用料很高级，但是做工我觉得是好于赛欧的，档次感也完全在赛欧之上，而且雪佛兰品牌的话我觉得对比远景还真没有什么优势，虽然是一个合资车，但是现在品牌调性跟吉利比起来，我认为还是吉利更加值得购买，这两个车无论是内饰还是外观，我认为吉利远景都是完胜！