体育项目能量传递,体能活动能量传递教案

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大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于体育项目能量传递问题,于是小编就整理了4个相关介绍体育项目能量传递的解答,让我们一起看看吧。

  1. 传递电子为什么会产生能量?
  2. 什么是发动机进行能量转换和传递动力的机构?
  3. 生态系统中,信息传递有什么特点?它与物质循环和能量流动有什么关系?
  4. 制氢过程需要的能量和所制出氢的化学能并不形成转化和传递凭啥需要遵守能量守恒吗?

传递电子为什么会产生能量?

初始的能量应该是电势能,因为质子周围的电场会驱使电子运动,而电子从无穷远处(实际上就是质子电场很弱的地方)进入质子附近的轨道,此过程电势能降低了,减少的电势能转变为动能。

如果是核反应产生的电子,其具有初始动能,来源于核反应产生的能量。

体育项目能量传递,体能活动能量传递教案-第1张图片-启炉虎扑体育
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此外在原子的激发过程中,电子还可以吸收光子得到能量。

只有电场力能够对电荷做功,能够改变电荷的运动状态和能量,所以电子运动的能量只能从外电场获得,即从其它电荷的电场中获得。

什么是发动机进行能量转换和传递动力的机构?


在发动机的一系列机构和系统中,实现能量转换的主要机构是曲柄连杆机构。这是因为:

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在发动机的相关机构中,曲柄连杆机构是将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动唯一机构。

如果没有这个机构将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动,一切都将无从开始。

因为有了曲轴的旋转,才可以带动其它机构和系统运动,才可能有发动机连续不断地运转和对外输出动力。

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所以,发动机实现能量转换的主要机构是曲柄连杆机构

生态系统中,信息传递有什么特点?它与物质循环和能量流动有什么关系?

能量流动是单向流动,逐级递减;物质循环具有全球性,反复运动;物质是能量流动的载体;能量是物质循环的动力;信息传递能调节生物的种间关系,维持生态系统的稳定.在生态系统的功能中,物质流是可循环利用的,能量流是单向的、不可逆转的,信息流是双向的

制氢过程需要的能量和所制出氢的化学能并不形成转化和传递凭啥需要遵守能量守恒吗?

现在最常用的制氢手段,电解水制氢,还有就是南阳这个故弄玄虚的纯铝透过什么催化剂和水发生化学反应制氢。

电解水需要电能,用电能把水中的氢和氧分离。然后制作的氢所以和氧气发生燃烧在成水。这是一个典型的相互逆反应。那么当然要遵循能量守恒定律,电解水需要的电能肯定要大于氢气燃烧产生的化学能,因为能量在过程中有损耗。

你这样问的话就比较深了……

能量守恒是肯定的。我不大明白你说的能量传递是什么……

大概反应是这样的:

我们都知道水是H2O,即两个氢原子与氧原子共用电子对,形成一个稳定的水分子结构

当我们分解水分子的时候,实际就是给予电子对能量使它跃迁到更高的能级,这时水分子的双键被破坏,氢和氧分开后就有机会重新组合成氢气和氧气。不过这是一个从相对稳定的液态到不稳定气态的过程,所以你要不断地提供能量,否则反应就会停止。

然后氢气和氧气燃烧也是一样,你需要先点把火,***电子跃迁,但是燃烧是一个放热反应,所以你只要点火让反应发生,它就能一直烧下去,直到氢气货氧气耗尽。

而燃烧放热的能量来自哪里?就是电子从高能级跃迁到低能级时多出来的能量。电子怎么到高能级的?就是分解水时你加进去的能量……

这不就守恒了?

加上能量损耗,根本不可能实现……

能量守恒不是问题。石油的能量来自太阳,不耽误石油做燃料。除了科盲,谁也不会认为能量来源于催化剂。

效率不是唯一的指标。要取暖,最高效的方法是直接烧燃料,可是蒸汽轮机-发电机-多级输变电-空调这种效率很低的路子大家都觉得很香。

成本不是唯一指标。烧过氧化氢的发动机也不是没有市场,烧氢气的发动机也出了很多样车了。

用化学制氢储能算什么,还有用飞轮储能的呢,用玩具原理来弹射飞机。

如果一颗5号电池能让我的车跑一千公里,才不会考虑制造这颗电池是否消耗了跑一万公里的能量呢。

实例:吃顿饭就能跑一百公里的人类现在却在烧油。

加个数据吧,显得专业点儿。40升氢气钢瓶大约重50kg,装0.5kg氢气。跑赢这个能量密度的技术都有希望。

到此,以上就是小编对于体育项目能量传递的问题就介绍到这了,希望介绍关于体育项目能量传递的4点解答对大家有用。

标签: 能量 传递 制氢