大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于体育赛事航模的问题，于是小编就整理了2个相关介绍体育赛事航模的解答，让我们一起看看吧。
航模有哪些型号？
按机翼划分可分为：固定翼航模、旋翼类航模；
上图为固定翼
上图为旋翼机
固定翼航模所包含的子分类是最多的，旋翼类一般是直升机航模和多轴飞行器。
按动力可分为：电动力航模、油动力航模、无动力航模，前两个比较容易理解，无动力航模主要是，飞机模型、手抛飞机、橡皮筋动力飞机、纸飞机。
控制方式可分为：自由飞行类、无线电遥控类、线操纵类。
航模按照动力分两大类，一类是电动动力，一类是油动动力。
（一）1.旋翼类：多旋翼有2轴、3轴、4轴、6轴、8轴等等，每个轴有一个电机带动螺旋桨产生升力。特点是可垂直起降和悬停。普遍有航拍机、穿越机、植保机等，多旋翼可应用范围非常广泛。
2.直升机：直升机有电动和油动。主流电动模型直升机一般可分为250级、450级、500级、550级(对应油动30级)、600级(对应油动50级)和700级(对应油动90级)。数字越大机型也就越大。
油机一般使用甲醛作为燃料。喷气式涡轮轴发动机使用航空煤油，这类飞机像真程度非常高，制作复杂造价昂贵。
（二）1.固定翼按动力分类有电动、油动和无动力滑翔。固定翼是依靠发动机产生的反作用力借助机翼产生的升力飞行的。
2.分类有3D机，像真机，滑翔机，KT板，fpv等。
入门通常以像真机和kt板机为主。3D机用于比赛表演特技飞行。fpv是第一人称视角飞行，依靠飞机上的无线摄像头回传设备进行操控飞行。无动力滑翔机依靠机翼产生的升力和风力飞行，一般靠手抛和拖拽和弹射起飞。
还有固定翼和旋翼混合的机型，可垂直起降又可像固定翼一样巡航飞行。好了先给大家介绍这么多，后续再每个类别细讲。
型号这个就很多了，从二战至今各种机型几乎都有航模飞机，动力方面从电的，甲醇的，汽油的，航空煤油的都有，但航模飞机和无人机不是一回事，航模属于体育运动中比较高端大气点的休闲体育运动，也是一门技术，一种学问，玩航模可以锻炼自己的反应能力，想象能力，以及自己的DIY动手能力，可以提高自己的耐心，恒心，信心。。。。。。
无人机有什么标准？它和航模有什么不同？
传统的无人机指的是无载人飞行器，所以航模也算是无人机的一个分支。现在随着科技的发展，对无人机提出了新的标准。现代无人机和航模最大的区别就是自主飞行能力，也就是我们常说的智能飞行。
可以脱离人工干涉完成既定飞行任务的飞行器，这就是现代无人机的定义。
其实我们现在玩的航模飞机跟无人机没区别了。
无人机可以超视距飞行，航模飞机也可以加入无线增程后飞个几十公里很简单。
无人机可以规划路线飞行，航模飞机也一样可以自主飞机自主降落。还可以还成定点拍照，录像，投蛋。
无人机可以飞上几十个小时，航模飞机也可以。
一个玩航模飞机3年以上而且动手能力强的人完全可以在淘宝买不同的设备来做出一架完整的无人机。
无人机跟航模飞机唯一不同的，个人觉得是无线发射频率不一样。无人机用的是军用频率，航模用的是民用频率。
先说说什么是航模吧，现在能把航模和玩具分清楚的人也不多，并不是能飞起来的都是航模。航模运动是一种竞技体育运动，它对航空器的大小、遥控距离和重量等等，都有严格的限制。针对比赛的项目有不同的竞技要求和飞行动作。
大家现在看到只要有四个螺旋桨的飞行器，认为他就是无人机，这个说法也是不准确的。四轴也是航模分类的一种，称为多旋翼类。是航模运动中比较***的一种比赛，已穿越障碍和竞速为主。也被称为航模中的F1。搭载图传配合FPV眼镜，实现第一视角飞行，竞速场面十分壮观。
无人机和穿越机可以说是一类型的航模，它们有相同之处，都搭载飞控芯片和摄像头、图传等。但是他们的飞控的性能作用、摄像头的意义却是完全不一样的。遥控距离和留空时间也有很大的不同。最大的区别就是穿越机主要是比赛使用，通常它的轴距不会很大。比较主流的一般在200毫米左右。而无人机因要执行较远距离、较为复杂的飞行。为了稳定性好，一般都在六轴或者八轴以上。所搭载的设备因工作要求不同也会有所不一或者随时改变。
最主要的是航模的价格和专业作业的无人机差距较大，穿越机单机价格在二三千不等，专业作业无人则高达数万元甚至更好的可达百万以上。
到此，以上就是小编对于体育赛事航模的问题就介绍到这了，希望介绍关于体育赛事航模的2点解答对大家有用。
