各大体育项目奖金排名,各大体育项目奖金排名榜

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  1. 全民大调查:你所知道的最烧钱的运动项目有哪些?

全民大调查:你所知道的最烧钱运动项目有哪些

赛车吧。

别说赛车,大多数普通家庭光是养个性能好点的车都养不起,何况赛了。

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在国内跑赛道,价格一般是,每15-30分钟就要花800-1500,随便跑跑大几万就没了,咱就不说你的入门成本了。光是拥有一辆赛车,都足够你玩那些其他的爱好一辈子了。

做个对比,打高尔夫如果你只是个普通爱好者的话,一年也花不了几万。

有人说有的人打高尔夫花几十万什么的,那要么是把高尔夫当生活方式的老板,要么是职业训练的。

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但是如果是那种情况的花,赛车只会花的钱更多,以那种强度练车,一年的花费那可能就是上百万了。

去高级一点的赛道,几圈下来几万就没了,

所以F-1车手有句话说,赛车手根本不能叫做一个职业,因为前期投入远远大于后期回报。

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赛车手,其实只是,在你家庭条件允许的情况下,选择的一种体面的生活方式而已。根本不能叫做职业。

体育运动部分都很烧钱,尤其F1联赛所有的跑车,跑车的技术改进研发等投入巨大,还有顶级赛车手的工资和奖金也是主要的投入,F1引入中国后对F1的商业开发起到了很大的作用,在上海的F1赛道投资超过十几亿美金,并且维护保养的费用开支也的非常大,现在几户这几大车队都是在赔本赚吆喝,从其他方面进行赚钱。再说说足球领域的烧钱,以前一个好球员三千多万美元就已经很高了,现在动不动就是八千到一点几个亿,泡沫太大主要还是资本的投入,太急功近利没有按足球的一般规律来发展,最终只会导致强者更强,弱者更弱没有了竞争的乐趣。


目前,NBA正在众所周知的情况影响下处于停摆期,各支NBA球队并没有比赛可打,也不被允许全队合练。这样一来,各位NBA球星就只能自己在家进行锻炼,不少人都开始觉得无聊了。

但其实,拥有固定爱好的人肯定不会嫌弃空余时间太多,这反倒是给了更多享受爱好的空间。对于号称“NBA鞋王”的塔克来说,这真是一个难得的跟球鞋相处的时光。

NBA球员的爱好很多很杂,不少人喜欢养宠物,甚至还有丹尼-格林以及德怀特-霍华德这样喜欢养蛇的球星,但是塔克就喜欢把球鞋当成自己的宠物。在塔克的家中收藏有数不清的球鞋,于是他特意腾出一个房间作为球鞋展示和储藏的地方。

在塔克的家中,同一款球鞋的不同配色都要集齐,而且不同材质的球鞋也要收集完整。此外,各种珍稀鞋款都被塔克收藏了起来。可以说,塔克的家就相当于是一个球鞋的博物馆。

为了让自己全身心地投入到球鞋的爱中,塔克也是付出了很多金钱上的代价。首先,塔克的球鞋只有少部分是球鞋厂商赠送的,更多是他自己花真金白银买的。其次,为了在NBA赛场上随心所欲地穿自己喜欢的球鞋,塔克也没有签约任何一家球鞋厂商的代言鞋款,也就是说少了一大笔场外收入

爱球鞋,玩球鞋,塔克还可以卖球鞋。由于自己的球鞋实在是太多了,所以塔克有时候也会“忍痛割爱”放出一些没有那么喜欢或者珍稀的鞋款,这些球鞋经过塔克的收藏有了一定的升值。即便NBA在停摆期扣发球员的工资,塔克也有不少资产可以确保自己生活得很好。

有钱人才能畅享的运动,这里提到了畅享,那就不是偶尔玩一次了,是什么时候想玩什么场地都可以的,举几个例子吧

1.上海为准备一场F1赛事花费了3.25亿美元,一辆F1赛车的造价更是超过上百万英镑,每个车队每个赛季的预算都超过1.5亿美元,参赛运动员的收入超过5000万美元。

2.马术

一匹成年马的价格一般都是几千美金

再说说马术运动吧。要成为一个顶级马术运动的爱好者,你得有个上百亩的庄园或者马场,这片土地上有着马舍、饲料仓库、马具室、赛马场,还有你花巨资买来的几十上百匹马,这是一项不菲的开销。一匹成年马的价格一般都是几千美金,拍卖会上好品种的一岁马的价格曾经到过4000万美元。

3.高海拔登山。一套标准的攀登珠峰装备差不多要三四万元人民币。

个人感觉是F1方程式赛车,作为全世界最受车迷关注的赛事,哪怕只是轮胎,也是运用了当前最顶尖的产品,在F1赛事中,超过300公里时速是家常便饭,这个速度相比于飞机的起飞速度绰绰有余,可以想象这样高速在地面飞驰所需要的耐磨性和耐压性有多高,但是即使运用了耐压耐磨的材料,F1赛车轮胎还是要承受高强度摩擦和可怕的高温,因此一个F1轮胎的寿命大概就是40-50公里,每只轮胎的基本造价大约为735美元,而一辆赛车每年要消耗约2600只轮胎 。

从上个世纪40年代起,F1赛车的发动机变化了至少7、8个版本,作为赛车的关键部件,它2.3秒就可以实现0-100公里/小时的加速,最高转速可以突破19000转/分,而普通民用汽油发动机最高转速一般在6500-7500转/分左右,这么高的转速才有了F1赛车的超级大动力,也正因为转速高,导致发动机使用寿命只有800~1000公里左右,一般两站比赛下来就需要更换,不含研发费用,每具F1引擎的造价就高达15万美元,F1车队每年的预算约有50%用在引擎的研发与制作上。

所以赛车就是一辆价值不菲的易耗品,赛车手在场地赛中需要对赛道进行熟悉,掌握刹车点、调校赛车、制定战略和走位,这些基础信息都需要一定的时间和练习量才能摸索出来。赛车用来在测试、练习上的成本就能够消耗掉一个车队的大量预算,赛车模拟器的出现很好的解决了这个问题,给车手创造了更多的练习机会,提前培养车手的视觉记忆,并让他们身体在低成本、高效率的前提下保持竞技状态直到赛季开始。


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